Categoria: Mobilidade

  • Registo Kidical Mass (1 de junho 2025)

    Registo Kidical Mass (1 de junho 2025)

    Cerca de 60 ciclistas — incluindo muitos ciclistas de palmo e meio!

    No passado domingo, 1 de junho, as ruas de Condeixa encheram-se de alegria, campainhas a tocar e muitas pedaladas. A Kidical Mass voltou a mostrar que há vontade e espaço para uma mobilidade mais segura, inclusiva e amiga das crianças.

    Foi uma celebração sobre duas rodas, por uma vila onde todas as idades possam pedalar com confiança e segurança.

    Ficamos agradecidos a todos os que participaram, apoiaram e ajudaram a tornar este momento possível, em particular aos Bombeiros Voluntários de Condeixa, que nos escoltaram e tornaram possível a articulação com a GNR.

    Até à próxima! 🚴‍♀️🚴‍♂️🌈

  • Uma Rua Para Sonhar

    Uma Rua Para Sonhar

    Sessão de contos e Oficina de cartazes

    📅 Data: Sábado, 31 de maio
    🕒 Hora: 15h30
    📍 Local: Biblioteca Municipal Eng. Jorge Bento, Condeixa

    No sábado, dia 31 de maio, temos “Uma Rua para Sonhar” na Biblioteca Municipal, uma atividade para os mais pequenos que junta leitura, criatividade e cidadania ativa!

    Primeiro, vamos ler uma história sobre um menino que sonha com uma rua mais segura e bonita para todos. Depois, vamos pôr mãos à obra e criar cartazes para miúdos e graúdos levarem no passeio de bicicletas do dia seguinte.

    👉 Tragam canetas, marcadores ou lápis de cera — a participação é gratuita, mas cada um pode ajudar trazendo o seu material criativo.

    Esta iniciativa insere-se no âmbito da Kidical Mass, um movimento internacional que defende o direito das crianças (e de todos) a deslocarem-se em segurança de bicicleta ou a pé nas suas ruas. Todos os anos, por esta altura, milhares de pessoas participam em passeios e ações simbólicas para mostrar que as ruas também podem ser lugares seguros, lúdicos e acessíveis para os mais pequenos.

    Inscrições
    A participação é gratuita, mas as inscrições são limitadas e obrigatórias e podem ser feitas através dos seguintes contactos: 239940140 ou biblioteca@cm-condeixa.pt (nome e idade criança/jovem; nome e contacto telefónico acompanhante)

    Organização
    Esta atividade é co-organizada pela Biblioteca Municipal Eng. Jorge Bento, e os movimentos Condeixa Para Pessoas e Coimbr’a Pedal, com o apoio da Câmara Municipal de Condeixa.

    [Evento Facebook]

  • Kidical Mass Condeixa (1 de junho 2025)

    Kidical Mass Condeixa (1 de junho 2025)


    No próximo dia 1 de junho (domingo) — Dia da Criança! — a Kidical Mass regressa a Condeixa pela 3.ª vez.

    Inspirado na Massa Crítica (pedalar em grupo por mais espaço público seguro), a Kidical Mass é um evento internacional protagonizado por crianças que procura tornar as ruas mais amigas das crianças (e de todos) através da chamada de atenção para a necessidade de se criarem condições para estas se poderem deslocar de bicicleta e a pé em segurança.

    O encontro é no museu PO.RO.S às 10:00h. Daí faremos um percurso de bicicleta fácil passando pelas escolas e pela Praça da República regressando novamente ao ponto de partida. Não é necessária inscrição. Contamos convosco!

    Na véspera, sábado, dia 31 de maio, na Biblioteca Municipal, teremos uma atividade para os mais pequenos que junta leitura, criatividade e cidadania ativa! Mais informações aqui.

  • Comboios a Pé e de Bicicleta

    Neste final de ano letivo 2024/2025, em preparação para o projeto «Condeixa tem pedalada», planeado pela CM de Condeixa e pela Bicicultura, estamos a organizar dois comboios de bicicleta e a pé, em jeito de projeto piloto, com o apoio de vários pais e professores voluntários, da associação PAIS+, e da Youth.cdx. Inscreva-se aqui.

    Faremos dois comboios nos dias 17 e 24 de junho.

    O que são comboios de bicicleta e a pé?

    Estes «comboios» são grupos organizados de crianças que vão a pé ou de bicicleta para a escola, acompanhadas por adultos voluntários (os «maquinistas»), seguindo percursos com paragens e horários pré-definidos.

    Com esta iniciativa, pretendemos promover a autonomia infantil, o convívio comunitário e a segurança nas imediações escolares.

    Em vários municípios e agrupamentos escolares, este género de iniciativa tem sido apoiado no âmbito de políticas públicas de mobilidade escolar, p. ex.: CicloExpresso e PéPedal. Alguns vídeos de iniciativas semelhantes: Lisboa (#1, #2, #3), Aveiro (#1, #2), Braga, Palmela, Almada, entre outros.

    Cá em Condeixa, já fizemos alguns mini-comboios durante o mês de maio com pais e voluntários:

    Quais serão os percursos e horários?

    Os percursos e horários serão construídos em função das inscrições, mas criámos desde já estas rotas preliminares. Tipicamente, cada comboio é feito uma vez por semana e apenas no sentido casa-escola.

    Quais são as regras de funcionamento?

    Para os comboios de bicicleta:

    • Asseguramos a presença de, no mínimo, 1 maquinista por cada 4 crianças. Um maquinista principal deve seguir à frente e outro atrás. Os restantes maquinistas devem fazer caixa de segurança ao lado das crianças e cortar o trânsito nas interseções, quando necessário.
    • Não devem seguir mais do que duas pessoas lado a lado, sendo que a criança fica sempre do lado de dentro.
    • As crianças nunca podem ultrapassar o maquinista principal.
    • O código da estrada deve sempre ser cumprido. Os comboios não devem seguir em passeios nem em contramão. Devem assinalar as viragens e aproveitar o percurso para transmitir as boas práticas aos mais pequenos.
    • Os horários das paragens devem ser cumpridos.
    • As crianças devem manter alguma distância entre elas para evitar quedas no caso de paragens rápidas, mas manter a coesão do comboio.
    • As crianças devem circular com calma, sem competições, e sem se encostarem demasiado às bermas ou aos carros estacionados.

    Como me posso inscrever?

    Através deste formulário.

    Mais questões?

    Pode colocar-nos questões por email ou pelo WhatsApp.

  • Dia Internacional da Proteção Civil

    No âmbito das celebrações do Dia Internacional da Proteção Civil organizadas pela CIM-RC e para CM de Condeixa, participámos, em representação da MUBi — Associação para a Mobilidade Urbana em Bicicleta, com uma apresentação sobre Planos de Mobilidade Urbana Sustentável e como estes constribuem para a segurança rodoviária.

  • Condeixa a Pedal (setembro 2024)

    Condeixa a Pedal (setembro 2024)

    No passado dia 29 de setembro 2024, domingo, pelas 10h00 da manhã, fizemos um percurso em estrada de 5 km, com início e fim na Junta de Freguesia de Condeixa-a-Velha, pela vila de Condeixa-a-Nova com crianças, jovens e adultos. Fomos acompanhados pela GNR e pelos Bombeiros Voluntários de Condeixa.

    Este evento inseriu-se na Kidical Mass (Massa Crítica de Crianças), um movimento global que procura responder e dar visibilidade à necessidade e vontade das famílias usarem modos ativos nas suas deslocações diárias (bicicleta, caminhar, patins, skate, etc.), exigindo a melhoria da infraestrutura ciclável e a pacificação das ruas, principalmente nas envolventes escolares. O mote da Kidical Mass é “Espaço para a próxima Geração”.

    Esta foi a segunda edição em Condeixa-a-Nova. A primeira edição foi em abril deste ano.

    A grande novidade desde a última edição é o facto da Câmara Municipal de Condeixa ter abraçado o projeto dos Comboios de Bicicletas.

    Um comboio de bicicletas é um grupo de crianças que vão para a escola de bicicleta, acompanhadas por adultos monitores. Tal como um «comboio» normal, o comboio de bicicletas tem um percurso e horário definidos, e qualquer criança pode ir nele até à escola. Os comboios de bicicletas em Condeixa serão organizados pela Bicicultura, no âmbito do seu projeto CicloExpresso. Convidamo-vos a assistir ao vídeo da apresentação do projeto que fizeram no Museu PO.RO.S no passado dia 17, durante a Semana Europeia da Mobilidade.

    Por isso, este passeio foi também uma oportunidade para refletir sobre as barreiras que a vila de Condeixa apresenta para as crianças nos percursos para as escolas, sendo que a principal será, sem dúvida, a sensação de insegurança oferecida pela infraestrutura rodoviária.

    O Manifesto Cidades Vivas da MUBi (Associação para a Mobilidade Urbana em Bicicleta) propõe um pacote de medidas que os municípios podem e devem tomar no sentido de reduzir o perigo rodoviário e melhorar a segurança e o conforto dos utilizadores mais vulneráveis (crianças, idosos, pessoas com mobilidade reduzida, etc). Esse manifesto propõe a seguinte estratégia para reduzir o perigo rodoviário:

    1. Redução da quantidade de automóveis (p. ex., desviando ou desincentivando tráfego de atravessamento);
    2. Redução da velocidade dos automóveis (p. ex., estabelecendo 30 km/h como limite de velocidade dentro da vila, à semelhança do que já acontece em todas as localidades da nossa vizinha Espanha);
    3. Proteção das interseções (passadeiras, cruzamentos, rotundas, etc);
    4. Construção de canais dedicados à bicicleta e ao andar a pé (passeios mais largos, ciclovias, ruas pedonais ou ciclopedonais, etc).

    No evento da Semana Europeia da Mobilidade, tivemos também uma apresentação do Mário Alves, fundador da MUBi, que nos mostrou algumas soluções práticas que os municípios podem aplicar.

    Com esta estratégia em mente, convidamo-vos a ter um olhar crítico sobre o percurso que passou pelas duas escolas do 1.° ciclo da vila.

    Alguns exemplos:

    Entroncamento entre a Travessa do Hospício e a Rua Dr. Simão da Cunha

    Importante ponto de acesso às piscinas municipais, à escola secundária e à EB n.° 3, sofre de falta de passeios, excesso de velocidade e fraca visibilidade causada pela localização dos contentores do lixo e, por vezes, agravada por estacionamento abusivo.
    Sentido de trânsito na Rua Fernando Namora

    Muitos sentidos únicos na vila foram pensados para regular o automóvel. Isso é positivo. Mas além disso, uma solução, muito utilizada noutros países, que melhora o conforto e a segurança dos ciclistas é estabelecer também contrafluxos (sentido único para automóveis, duplo sentido para bicicletas).

    Nota importante: neste percurso percorremos parte da Rua Fernando Namora (o acesso à escola apenas) em sentido contrário, com a supervisão da GNR, no sentido de ilustrar a solução de contrafluxo e não como incentivo anti-pedagógico à transgressão das regras de trânsito vigentes.
    Rotunda do Museu PO.RO.S

    Esta rotunda está sobredimensionada com raios de viragem generosos que permitem velocidades excessivas. As passadeiras excessivamente afastadas da rotunda são desconfortáveis para os peões que muitas vezes optam por atravessar pela estrada.
    Ligação entre a Rua Dr. Alfredo Pires de Miranda e a Rua Professor António Mateus (antiga Rua n.° 3 da Urb. Qta. de São Tomé)

    Este é um exemplo, entre muitos, de uma estrada não asfaltada que, por ser pouco apelativa para o trânsito automóvel, torna-se um bom caminho ciclopedonal. No entanto, nem sempre o tratamento que é feito ao piso é pensado nessa função. Por exemplo, recentemente foi colocada gravilha grossa que é desconfortável para peões e ciclistas.

    Podem partilhar connosco outras observações e sugestões para kidicalmass@condeixaparapessoas.pt para que possamos compilar uma lista de barreiras à ciclabilidade da vila que possamos fazer chegar à Câmara Municipal, com o objetivo de contribuir para tornarmos a vila de Condeixa mais inclusiva para com as crianças e não só.

    Por fim, aqui ficam alguns registos deste dia:

    Fotografias na página de Facebook da União de Freguesias de Condeixa

  • Semana Europeia da Mobilidade 2024

    A Semana Europeia da Mobilidade é uma campanha europeia que decorre anualmente tendo este ano como tema o «Espaço Público Partilhado». Esta iniciativa promove a mobilidade sustentável e, consequentemente, a melhoria da qualidade de vida nos nossos municípios.

    Nesse sentido, colaborámos com a Câmara Municipal de Condeixa e convidámos especialistas em mobilidade sustentável vindos da academia e da sociedade civil para uma sessão aberta ao público no passado dia 17 de setembro 2024, no auditório do Museu PO.RO.S. em Condeixa. Esta foi a primeira vez que Condeixa participou nesta campanha.

    O grande destaque desta sessão foi, do nosso ponto de vista, o anúncio da CM Condeixa da compromisso de implementar em Condeixa o projeto CicloExpresso para promover comboios de bicicletas: grupos de crianças que vão para a escola de bicicleta, acompanhadas por adultos monitores. Tal como um «comboio» convencional, o CicloExpresso tem um percurso e horário definidos, e qualquer criança pode ir nele até à escola. A apresentação do André Dias da Bicicultura começa aqui: 01:09:30.

    Recomendamos vivamente também apresentação do Mário Alves, fundador da MUBi — Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta: Por um novo paradigma de Mobilidade: uma transição urgente e fundamental. (01:26:25)

    João Monteiro — munícipe de Condeixa, investigador no CITTA e fundador da Reabilita Coimbra — falou-nos da importância de andar a pé e de bicicleta e dos problemas inerentes à dispersão territorial da Região de Coimbra.

    Bruno Cunha apresentou o Plano Municipal de Ação Climática que recentemente foi objeto de um contributo conjunto dos coletivos Condeixa Para Pessoas e Coimbr’a Pedal.

    00:00:00 Sessão de Abertura (Ana Manaia — CM Condeixa)
    00:06:10 Apresentação Plano Municipal de Ação Climática (Bruno Cunha — Bizfuture)
    00:48:15 Cidades em Movimento: O Poder dos Modos Ativos (João Monteiro — Reabilita Coimbra)
    01:09:30 CicloExpresso: Condeixa tem pedalada! (André Peres Dias — Bicicultura)
    01:26:25 Por um novo paradigma de Mobilidade: uma transição urgente e fundamental (Mário Alves — MUBi)
    01:53:04 Encerramento (Nuno Moita — CM Condeixa)
  • Condeixa a Pedal (abril 2024)

    No passado dia 28 de abril 2024, domingo, pelas 10h00 da manhã, fizemos um percurso em estrada de 5 km, com início e fim na Junta de Freguesia de Condeixa-a-Velha, pela vila de Condeixa-a-Nova com crianças, jovens e adultos. Fomos acompanhados pela GNR e pelos Bombeiros Voluntários de Condeixa.

    Este evento inseriu-se na Kidical Mass (Massa Crítica de Crianças), um movimento global que procura responder e dar visibilidade à necessidade e vontade das famílias usarem modos ativos nas suas deslocações diárias (bicicleta, caminhar, patins, skate, etc.), exigindo a melhoria da infraestrutura ciclável e a pacificação das ruas, principalmente nas envolventes escolares. O mote da Kidical Mass é “Espaço para a próxima Geração”.

    Esta foi a primeira edição em Condeixa-a-Nova.

    Alguns registos: